Şırnak’ta gündeme gelen 12 tünelli yol projesini örnek gösteren Akar, Hakkâri’nin de ulaşım yatırımlarından eşit şekilde yararlanması gerektiğini vurguladı.
“Hakkâri neden bekliyor?”
Şırnak–Van arasında planlanan yeni yol projesiyle 390 kilometrelik mesafenin 190 kilometreye düşürülmesinin hedeflendiği belirtiliyor. Hakkâri’de ise Berçelan–Van güzergâhında iki tünelin yapılmasına yönelik beklenti gündemdeki yerini koruyor.
İki bölgedeki ulaşım projelerini karşılaştıran İsmail Akar, Hakkâri’nin de kalkınma yatırımlarından hak ettiği payı alması gerektiğini ifade etti.
“Hakkâri ayrıcalık değil, eşit yatırım istiyor”
Berçelan–Van yolunun yalnızca bir ulaşım projesi olmadığını belirten Akar, güzergâhın hayata geçirilmesinin turizm, ticaret, sanayi ve bölge ekonomisine katkı sağlayabileceğini dile getirdi.
Hakkâri’nin ulaşım sorunlarının çözülmesi ve kentin yeni yatırımlarla buluşturulması gerektiğini vurgulayan Akar, yetkililere projeyle ilgili somut adımlar atılması çağrısında bulundu.
“Artık söz değil, icraat istiyoruz”
Berçelan–Van yolunun Hakkâri’nin geleceği açısından önemli olduğunu belirten Akar, çağrısını şu sözlerle dile getirdi:
“Bahaneye değil, çözüme; söze değil, icraata ihtiyacımız var. Hakkâri neden geride kalsın? Berçelan–Van yolu neden açılmasın? Hakkâri ayrıcalık değil, eşit yatırım ve kalkınma istiyor. Berçelan–Van yolu Hakkâri’nin geleceğidir. Artık söz değil, icraat istiyoruz!”
Akar’ın açıklamasıyla Berçelan–Van yolu projesi ve Hakkâri’nin ulaşım yatırımlarına ilişkin beklentiler yeniden gündeme geldi. Kentte yol projesinin hayata geçirilmesiyle ulaşımın yanı sıra turizm, ticaret ve sanayi alanlarında da yeni fırsatların oluşması bekleniyor.
Not: Haberde geçen Şırnak–Van projesinin güzergâhı, 12 tünel bilgisi ve mesafenin 390 kilometreden 190 kilometreye düşeceği yönündeki hedef yayımlanmadan önce resmî kaynaklardan doğrulanmalıdır.