İki Çinli ve bir Yunan şirkete ait üç büyük petrol tankeri boğazdan geçiş yaparak son altı haftanın en yüksek hacimli sevkiyatını gerçekleştirdi.
Gemi trafiğini izleyen MarineTraffic verilerine göre, boğazdan geçen üç tanker toplamda yaklaşık 6 milyon varil petrol taşıma kapasitesine sahip. Geçiş yapan gemilerin hiçbirinde İran petrolü bulunmadığı ve gemilerin doğrudan İran ile ticari bir bağlantısının olmadığı belirtildi.
Irak ve Suudi petrolü taşındı
Boğazdan geçen Çin bandıralı “Cospearl Lake” adlı tankerin yaklaşık 2 milyon varil Irak petrolü taşıdığı bildirildi. Diğer iki tanker olan Çinli “He Rong Ha” ve Yunanlı “Serifos”un ise yüklerini Suudi Arabistan’dan aldığı öğrenildi.
Çinli şirketlere ait söz konusu iki geminin, bölgedeki çatışmaların başlamasından bu yana Basra Körfezi’nden petrol taşıyan ilk Çin tankerleri olduğu kaydedildi.
“Kuzey Koridoru” rotası kullanıldı
Üç tankerin de geçiş sırasında Tahran yönetiminin belirlediği “Kuzey Koridoru” rotasına bağlı kaldığı görüldü. Bu rota, Hürmüz Boğazı’ndaki uluslararası geçiş hatlarından farklı olarak İran karasularında yer alan Keşm Adası ve Larak Adası kıyı hattını kapsıyor.
Deniz trafiği yeniden canlanıyor
Geçtiğimiz ay boyunca boğaz üzerinden petrol ihraç edebilen tek ülkenin günlük yaklaşık 1,7 milyon varil ile İran olduğu belirtilirken, son veriler bölgedeki deniz ticaretinin kademeli olarak normale dönmeye başladığını ortaya koydu.
MarineTraffic verilerine göre 8 ve 9 Nisan tarihlerinde toplam 14 gemi Hürmüz Boğazı’ndan geçiş yaptı. Bu gelişme, diplomatik temasların etkisiyle enerji nakil hatlarında güvenliğin yeniden sağlanmaya başladığı şeklinde değerlendiriliyor.