Parlak, daha önce aynı projeye ilişkin verdiği soru önergesine Bakanlıktan gelen yanıtta, Berçelan Yolu'nun Karayolları Genel Müdürlüğü yol ağından çıkarıldığının ve projenin 3 bin metre rakımdan geçmesi ile çetin kış koşulları nedeniyle uygulanabilir bulunmadığının belirtildiğini hatırlattı.
Yaklaşık 20 yıl önce Hakkâri ile Van arasında daha güvenli ve kısa bir ulaşım alternatifi olarak duyurulan projenin bugüne kadar tamamlanamadığını belirten Parlak, bölgenin coğrafi ve iklim koşullarının yıllardır bilindiğini ifade ederek, projeye yeterli fizibilite çalışması yapılmadan başlanmış olabileceği yönünde eleştirilerde bulundu.
İptal edilen proje kapsamında bugüne kadar ne kadar kamu kaynağı harcandığının açıklanması gerektiğini vurgulayan Parlak, kamu zararının ortaya çıkarılması ve varsa sorumlular hakkında gerekli işlemlerin yapılmasının önem taşıdığını söyledi.
Milletvekili Parlak, Bakan Uraloğlu'ndan şu sorulara yanıt verilmesini istedi:
Berçelan Yolu projesi için bugüne kadar Bakanlık bütçesinden toplam ne kadar harcama yapıldı?
Proje kapsamında kaç ihale gerçekleştirildi ve bu ihaleler hangi firmalara verildi?
Proje için ne kadar kamulaştırma yapıldı, bunun devlete maliyeti ne oldu?
Yetersiz veya eksik fizibilite çalışmaları nedeniyle projenin iptal edilmesine ilişkin herhangi bir idari soruşturma başlatıldı mı?
Projenin iptalinden kaynaklanan kamu zararının sorumluluğu bulunan kamu görevlilerine rücu edilmesi gündemde mi?
Berçelan Yolu'nun yerine planlanan alternatif yol projesi hangi aşamada bulunuyor? Bu proje kapsamında kamulaştırma ve ihale süreçleri başlatıldı mı?
Parlak, yaklaşık 20 yıldır gündemde olan Berçelan Yolu projesinin iptal edilmesinin kamuoyunda ciddi soru işaretleri oluşturduğunu belirterek, projeye harcanan kamu kaynaklarının ve yerine planlanan alternatif yol çalışmasının akıbetinin şeffaf bir şekilde kamuoyuyla paylaşılması çağrısında bulundu.