Parlak, özellikle Hakkari–Van karayolunun hem Türkiye’nin hem de bölgenin en bakımsız ve en riskli yollarından biri olduğunu belirterek yatırım planlarında bölgesel eşitsizliklerin son bulması çağrısında bulundu.

Bütçenin bir tercih meselesi olduğuna dikkat çeken Parlak, “Halka ait kaynakların nereye harcanacağı büyük sorumluluk gerektirir. Ancak Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi ile birlikte bütçe yapma faaliyeti adeta bir formaliteye dönüşmüştür. Bütçe tercihlerinde Hakkari gibi iller açıkça ihmal edilmektedir” dedi.

“Hakkari–Van yolu uluslararası bir hat ama en bakımsız yollardan biri”

Hakkari’yi dünyaya bağlayan tek karayolu olan Hakkari–Van yolunun yıllardır ciddi bakım eksiklikleriyle gündemde olduğunu söyleyen Parlak, asfalt kalitesinin düşük, yol boyunca çukur ve göçüklerin sık olduğunu ifade etti. Bu durumun sürücüleri zaman zaman karşı şeride geçmeye zorladığını belirten Parlak, geçen hafta Depin mevkiinde kaya düşmesi nedeniyle bir aracın Zap Vadisi’ne uçtuğunu ve iki kişinin yaşamını yitirdiğini hatırlatarak “Bu yol artık kaderine terk edilemez” dedi.

Kırık Dağ uyarısı: “Kasisler görünmüyor, trafik ışığı şart”

Kırık Dağ bölgesindeki köylülerin de büyük risk altında olduğuna dikkat çeken Parlak, yola yapılan kasislerin sürücüler tarafından fark edilemediğini, yoğunluğun fazla olduğu noktalarda trafik ışıkları ve daha belirgin önlemler alınması gerektiğini vurguladı.

“İlçelere giden yollar da tehlike saçıyor”

Parlak, yalnızca Hakkari–Van yolunun değil, ilçelere uzanan güzergâhların da ciddi güvenlik sorunları içerdiğini söyledi.

Hakkari–Çukurca yolu: Her yıl çığ düşüyor, yaralamalı kazalar yaşanıyor.

Yüksekova–Şemdinli ve Derecik yolları: Standartların altında ve sürüş güvenliğini tehdit ediyor.

“Hakkari 2026 yatırım planına alınmalı”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na çağrıda bulunan Parlak, Hakkari ve çevresindeki yol projelerinin 2026 yatırım planına mutlaka dahil edilmesi gerektiğini ifade ederek “Bugüne kadar bütçelerde ihmal edilen bu bölgelerde artık özenli bir çalışma yapılmalıdır. Birçok ekonomik göstergede olduğu gibi altyapı yatırımlarında da son sıralarda olan Hakkari’nin durumu iyileştirilmeli, ihaleler şeffaf yürütülmelidir” dedi.

Parlak, açıklamasını “Yatırım planları yapılırken bölgeler arası eşitsizlik yaratan uygulamalardan vazgeçilmeli, özellikle Hakkari–Van yolunda güvenli seyahat sağlayacak tedbirler derhal hayata geçirilmelidir” sözleriyle tamamladı.