Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen proje kapsamında inşa edilen 3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü tünelin ilk bölümü (T1) daha önce hizmete alınmıştı. T1’de yaşanan yoğunluk nedeniyle ikinci tüp de tamamlanmadan kontrollü kullanıma sunuldu.

Tünelin devreye girmesiyle “32 virajlı” eski yol büyük ölçüde devre dışı kaldı. Daha önce 40 dakika süren geçişler, tünel sayesinde yaklaşık 6 dakikada tamamlanabiliyor. Bu durum hem sürücülere zaman kazandırıyor hem de yakıt tüketimini azaltıyor.

Tünelin özellikle kış aylarında kar, tipi, buzlanma ve çığ risklerini ortadan kaldırarak güvenli ulaşım imkânı sağlayacağı ifade ediliyor. Bölge ekonomisine katkı, sınır kapılarına ticari ulaşımda kolaylık, turizmde canlanma ve sosyal yaşamda erişim avantajı tünelin öne çıkan etkileri arasında.

Resmî açılış töreninin, T2 tüpündeki tüm teknik çalışmaların tamamlanmasının ardından yapılması bekleniyor. Bu kapsamda bağlantı yolları, ışıklandırma, acil çıkışlar ve güvenlik sistemlerinin devreye alınması planlanıyor.